ขั้นตอนการพัฒนาฟิล์มฉีกขาดรถยนต์
เนื่องจากฟิล์มติดรถยนต์ในท้องตลาดจึงมีประสบการณ์ 4 ขั้นตอน ได้แก่ "กระดาษชา" "ฟิล์มป้องกันการระเบิด" "ฟิล์มกันแดดและฟิล์มฉนวนกันความร้อน" และ "ฟิล์มแมกนีตรอนสปัตเตอริง"
"กระดาษชา" เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นแรกหรือที่เรียกกันทั่วไปว่าซันเปเปอร์โดดเด่นด้วยการบังแดดที่แข็งแรงติดตั้งง่ายข้อเสียไม่เป็นฉนวนกันความร้อนสีซีดจางง่ายต่อการลอกกาว
"ฟิล์มป้องกันการระเบิด" เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สองซึ่งใช้กาวชนิดใหม่และฟิล์มที่หนาขึ้นเพื่อปรับปรุงผลของการป้องกันการระเบิดด้วยฉนวนกันความร้อนประสิทธิภาพการป้องกันแสงแดดอัตราการฉนวนกันความร้อนระหว่าง 20% ถึง 60% ป้องกันรังสียูวีได้ประมาณ 80%
"ฟิล์มฉนวนกันแดด" เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สามหรือที่เรียกว่ากระดาษฉนวนกันความร้อนอวกาศ ฯลฯ มีเทคโนโลยีใหม่ ๆ มากมายเช่น "การเคลือบฟิล์มควบคุมแม่เหล็ก" "เทคโนโลยีไมครอน" "นาโนเทคโนโลยี" , "เทคโนโลยีอนุภาคขนาดเล็กสเปกตรัม" และอื่น ๆ มากกว่า 90% ของมันสามารถป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตได้อย่างมีประสิทธิภาพอัตราการปิดกั้นอินฟราเรดเพิ่มขึ้นเป็น 30% ~ 95% และความหนืดของกาวที่แข็งแกร่งขึ้นซึ่งสามารถบรรลุทั้งสองอย่างเพื่อลดความหนาของ เมมเบรนและเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเอฟเฟกต์การระเบิด
การส่งผ่านแสงและความชัดเจน
นี่คือประสิทธิภาพที่สำคัญที่สุดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยในการขับขี่ของฟิล์มรถยนต์ขอแนะนำให้ผู้ใช้พยายามอย่าเลือกฟิล์มที่มีค่าการส่งผ่านต่ำเกินไปฟิล์มกรองแสงรถยนต์โดยเฉพาะฟิล์มทั้งสองด้านของหน้าต่างแถวหน้าควรเลือกฟิล์ม การส่งผ่านมากกว่า 35% เหมาะสมกว่า ในเวลานี้ฟิล์มกรองแสงด้านข้างไม่จำเป็นต้องขุดหลุมและไม่มีผลต่อแนวสายตา เมื่อขับรถในเวลากลางคืนการสะท้อนแสงจ้าที่รุนแรงของไฟหน้าในกระจกมองหลังจะลดลงเพื่อให้สบายตามาก นอกจากนี้ในคืนที่ฝนตกการขับรถการถอยหลังการกลับรถยังช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีสายตาที่ดี
1 ฟิล์มฉนวนที่ใช้พื้นผิวมีความชัดเจนเพียงพอแม้ว่าสีจะเป็นฟิล์มที่เข้มกว่าให้ดูฉากที่โปร่งใสไม่สามารถมืดเสียรูปได้
2 ความทนทานของสีของฟิล์มฉนวนกันความร้อนฟิล์มฉนวนกันความร้อนที่ดีสามารถเก็บไว้ได้นานกว่า 6 ปีจะไม่ซีดจางยังคงเหมือนใหม่ไม่ดีกับสองปีจะมืดและจางลง